Миру вновь предлагают удаленку
Война в Иране толкает нефтяные цены вверх, а правительства — к мерам, которые все уже забыли
Международное энергетическое агентство рекомендовало государствам-членам ввести пакет экстренных мер по сокращению потребления топлива на фоне военных действий США и Израиля против Ирана, пишет Guardian. Среди предложений — перевод сотрудников на удаленную работу, отказ от авиаперелетов, развитие карпулинга и общественного транспорта, а также ограничение въезда частных автомобилей в города.
Британское правительство уже прорабатывает собственный антикризисный арсенал. Министерство транспорта совместно с Министерством энергетической безопасности анализирует возможные меры сдерживания спроса, включая снижение скоростного режима на автомагистралях на 10 миль в час — технически реализуемое через электронные табло. Действующий национальный план на случай топливного дефицита, обновленный в 2024 году, предусматривает приоритетное снабжение экстренных служб, лимиты на заправку для частных водителей и ночное закрытие АЗС. В крайнем случае правительство вправе централизованно распределять нефтепродукты внутри страны.
Власти подчеркивают: дефицита топлива в стране нет. Более половины импортируемой Великобританией сырой нефти поступает из США и Норвегии, а производство бензина на отечественных НПЗ в прошлом году превысило спрос. Тем не менее цены уже реагируют: по данным RAC, с начала конфликта бензин подорожал на 9%, дизель — на 17%. Полный бак обходится дороже на £6,40 (~$8,60) для бензинового автомобиля и на £13 (~$17,40) — для дизельного. Средняя цена литра бензина, по прогнозам, достигнет 150 пенсов (~$2,00 за литр) к Пасхе.
Бизнес встретил перспективу возврата к удаленке без энтузиазма. Многие компании только что ужесточили требования к явке в офис и не намерены отыгрывать назад без прямого правительственного предписания. Производственный сектор и вовсе сосредоточен на одном вопросе: как удержать в работе заводы — а не как организовать дистанционный труд.