Румыния намерена удвоить ежемесячный транзит украинского зерна через свой черноморский порт Констанца и довести его до 4 млн тонн в ближайшие месяцы, заявил министр транспорта Сорин Гриндяну. Его слова приводит агентство Reuters.
Украина входит в пятерку ведущих экспортеров зерна в мире. Ситуация вокруг морского экспорта зерновых из украинских портов обострилась в июле, когда Россия отказалась продлить Черноморскую зерновую инициативу. Соглашение было заключено в июле 2022 года в Стамбуле при посредничестве Турции и ООН.
После отказа РФ продлевать сделку российские военные начали атаковать сельскохозяйственную и портовую инфраструктуру Украины, в том числе внутренние порты на реке Дунай Рени и Измаил.
До выхода России из зерновой сделки на дунайские порты Украины приходилось около четверти всего экспорта зерна страны. Киев направляет баржи, груженные сельскохозяйственной продукцией, вниз по Дунаю в румынский порт Констанца. Оттуда грузы идут через территориальные воды Румынии и далее через нейтральные воды Черного моря конечным потребителям украинского зерна.
Бухарест намерен увеличить пропускную способность Констанцы и нанять больше персонала, чтобы облегчить проход судов по Сулинскому каналу на Дунае. Это позволит Румынии увеличить транзит зерна, уточнил Гриндяну.
«Я подчеркнул важность румынских железнодорожных, автомобильных и морских транспортных маршрутов для поддержания постоянного потока украинского экспорта», — отметил министр после встречи с представителями ЕС, США, Молдовы и Украины в придунайском городе Галац.
По словам Гриндяну, у румынского агентства по управлению Дунаем к концу августа будет 60 лоцманов, которые будут работать на Сулинском канале. По его словам, ЕС финансирует проект, который сделает возможным ночное плавание по каналу. Его планируется завершить в октябре.
«Когда все эти инвестиции будут сделаны и количество лоцманов увеличится, румынские порты Галац и Брэила автоматически будут использоваться наряду с [украинскими портами] Рени и Измаилом», — подчеркнул министр.
Присутствовавший на встрече вице-премьер-министр Украины Александр Кубраков заявил, что Дунай остается «одним из ключевых логистических маршрутов для экспорта украинской сельскохозяйственной продукции».
«Мы также попросили румынскую сторону обеспечить, чтобы в день из украинских портов на Дунае через Сулинский канал проходило не менее 14 судов», — уточнил Кубраков.
Как ранее писал TRT на русском, Запад готовится к новому контрнаступлению ВСУ весной 2024 года. Из-за медленного продвижения украинской армии на востоке западные стратеги и политики начали задумываться о следующем контрнаступлении Киева. Сейчас Украине важно продемонстрировать успехи союзникам, чтобы те продолжили оказывать поддержку
