Главное управление разведки Минобороны Украины и Силы специальных операций стоят за взрывами на российских железных дорогах, которые произошли 13 и 14 сентября. Об этом сообщили издания «РБК-Украина» и Hromadske со ссылкой на источники в украинской разведке.
По их данным, украинские силы организовали минирование участка Малоархангельск — Глазуновка в Орловской области. Во время разминирования взорвались заложенные устройства. Погибли трое сотрудников Росгвардии. Взрыв вечером 13 сентября остановил движение поездов.
Еще один подрыв произошел в ночь на 14 сентября на перегоне Строганово — Мшинская в Ленинградской области. С рельсов сошел локомотив и 15 цистерн с горючим, которые загорелись. Российские власти утверждали, что цистерны были пустыми.
Источник «РБК-Украина» заявил, что эти железнодорожные ветки считаются критически важными для снабжения российских войск на харьковском и сумском направлениях.
«В результате разрушения железнодорожной инфраструктуры россияне почувствуют значительные осложнения в логистике, что существенно отразится на их способности вести активные действия», — отметил собеседник.
Губернатор Орловской области Андрей Клычков подтвердил, что при проверке путей нашли взрывные устройства. По его словам, при их подрыве погибли два сотрудника Росгвардии, третий умер в больнице. Утром 14 сентября задерживались 17 пассажирских поездов, позже движение частично восстановили.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что ночью 14 сентября в Лужском районе с рельсов сошел тепловоз с 15 цистернами. Пострадавших нет. Он добавил, что следователи рассматривают версию диверсии. В тот же день в регионе с рельсов сошел одиночный тепловоз, погиб машинист.
























