Ормузский пролив будет открыт исключительно для государств и компаний, сотрудничающих с Тегераном, а за предоставление специализированных навигационных услуг в рамках нового механизма контроля судоходства начнет взиматься обязательная плата. Соответствующее заявление сделал председатель комиссии парламента Ирана по национальной безопасности и внешней политике Эбрахим Азизи. Иранский законодатель уточнил, что новые правила, подробные детали которых руководство страны обнародует в ближайшее время, призваны обеспечить национальный суверенитет Исламской Республики и гарантировать безопасность международной торговли в регионе.

Согласно разработанному плану, движение торгового флота через пролив будет осуществляться строго по определенному Ираном маршруту. Эбрахим Азизи особо подчеркнул, что воспользоваться этим водным путем смогут только коммерческие суда тех сторон, которые поддерживают конструктивное взаимодействие с Тегераном. Парламентарий также отдельно коснулся американской военно-морской инициативы «Проект свободы», созданной Вашингтоном для принудительного конвоирования заблокированных судов. По словам Азизи, для любых операторов и участников данной миссии США проход через Ормузский пролив останется полностью закрытым.

На фоне этих заявлений свободное международное судоходство в регионе фактически прекращено, а большинство мировых компаний направили свои танкеры в обход Африки. В то же время Тегеран уже начал выборочно пропускать суда стран, которые де-факто согласились на новые условия и уплату сборов, включая крупные партии китайских нефтеналивных танкеров и часть катарских судов со сжиженным газом.

Ормузский пролив, через который проходит около пятой части мирового объема потребления нефти, стал ключевой зоной эскалации после того, как 28 февраля 2024 года США и Израиль нанесли удары по территории Ирана. В ответ Тегеран полностью перекрыл водный путь для несанкционированных судов. Несмотря на то, что 8 апреля при посредничестве Пакистана было объявлено прекращение огня, дальнейшие переговоры в Исламабаде зашли в тупик. С 13 апреля США ввели жесткую морскую блокаду иранских портов. В ответ на это в начале мая президент США Дональд Трамп анонсировал «Проект свободы» для силового сопровождения международных танкеров, однако позже объявил о временной приостановке этой инициативы из-за жесткой позиции Ирана, требующего обязательного согласования любого транзита.