Как иранские суда обходят блокаду
Не менее двух судов, связанных с Ираном и находящихся под санкциями США, прошли в Басрийский залив между островами Ларек и Кешм.
На третий день американской блокады трафик судов через Ормузский пролив значительно упал. В четверг данные службы отслеживания судов показали, что по меньшей мере два связанных с Ираном и находящихся под санкциями США судна вошли в Басрийский залив через Ормузский пролив в обход американской блокады.
Танкер для перевозки сжиженного газа G Summer и огромный нефтевоз Hong Lu (также известный как RHN) вошли в Басрийский залив, выйдя из портов Объединенных Арабских Эмиратов, прошли вблизи иранского побережья, а затем выбрали необычный маршрут через Ормузский пролив – между островами Ларек и Кешм.
Порожний танкер G Summer указал данные о китайской собственности и экипаже — распространенный сигнал безопасности; пунктом назначения был указан иракский порт Хор-эль-Зубайр.
Танкер Hong Lu, находящийся под санкциями Вашингтона за предполагаемые связи с Ираном, вскоре последовал тем же маршрутом. Порожний танкер, способный перевозить до 2 миллионов баррелей сырой нефти, затем направился на запад вдоль иранского побережья, что указывало на ожидание указаний.
Ранее по этому маршруту прошел балкер Rosalina с продовольствием.
В обратом направлении - из Басрийского залива в Оманский - движение также продолжалось, хотя и намного менее активно. В среду были замечены два контейнеровоза, связанных с Ираном, - Golbon и Kashan, выходящих из Басрийского залива. В тот же день небольшой танкер для нефтепродуктов Nobler направился на восток в Оманский залив.
В среду, 15 апреля, Центральное командование США заявило, что ни одно судно не прошло через зону блокады и что девять судов выполнили приказ вернуться в Иран.
Тем временем Иран заявил, что один из его нефтяных танкеров прорвал блокаду. Название судна не разглашается, но, возможно, речь идет о танкере Alicia, находящемся под санкциями, который, согласно данным отслеживания судов, в среду вошел в Басрийский залив.