Китай и государства Туркестана расширяют пассажирское и грузовое авиасообщение. Между Казахстаном и КНР сейчас выполняется 117 регулярных рейсов в неделю, что на 52% больше, чем годом ранее, сообщает The Times of Central Asia.
Представители авиационных ведомств Китая и пяти центральноазиатских государств проводят 3–5 ноября переговоры в Ташкенте о дальнейшей либерализации рынка авиаперевозок.
По данным Евразийского банка развития, в 2025 году авиакомпании региона перевезли 31,7 млн пассажиров — почти вдвое больше, чем в 2019 году. За последнее десятилетие количество доступных авиакресел в регионе ежегодно увеличивалось в среднем на 7,7%, почти втрое быстрее мирового показателя.
Казахстан остается крупнейшим авиационным рынком региона, обеспечивая 48,7% пассажирских перевозок. К концу октября 2026 года между Казахстаном и Китаем действовал 21 авиамаршрут, а пассажиропоток с начала года превысил миллион человек.
В июле стороны договорились увеличить разрешенное число еженедельных рейсов со 124 до 152. Также рассматривается открытие третьего воздушного коридора через общую границу.
Узбекистан занимает второе место в регионе по объему пассажирских перевозок. За первые девять месяцев 2026 года аэропорты страны обслужили 12,66 млн пассажиров, что на 13% больше прошлогоднего показателя.
Авиасообщение с Китаем расширяют также Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан. Новые маршруты связывают Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду и Урумчи с городами региона.
Расширение воздушного сообщения сопровождается ростом экономических связей. В 2025 году товарооборот Китая со странами региона достиг $ 106,3 млрд, увеличившись на 12%.
