Меморандум предусматривает глубокую интеграцию в виде совместной разработки железнодорожных технологий, обмена опытом в проектировании, строительстве и обслуживании путей. Кроме того, стороны договорились о создании сети современных логистических центров для ускорения грузопотока и открытии специализированных железнодорожных академий для подготовки национальных специалистов.

Проект возрождения Хиджазского пути — это не просто восстановление исторического наследия, а создание альтернативного глобального торгового маршрута.

Совместные технико-экономические исследования по оптимизации трансграничных переходов планируется завершить до конца 2026 года, а к полноценным строительным работам страны рассчитывают приступить в 2027 году.

Возрождение Хиджазской дороги рассматривается Анкарой и Эр-Риядом как стратегическая альтернатива традиционным морским путям, которая за счет интеграции с другими мегапроектами региона, такими как иракский «Путь развития», позволит создать бесперебойный сухопутный мост между Индийским океаном и европейскими рынками.