Переговоры Брюсселя с Пекином возглавляет главный представитель ЕС по торговой политике в отношении Китая Денис Редонне. В конце сентября к нему присоединится главный представитель ЕС по вопросам торговли Дитте Юль Йоргенсен, подтвердившая, что Брюссель рассчитывает добиться от Пекина уступок.
«Мы видим, что Китай заинтересован в этих переговорах, но, конечно, проблемы очень и очень значительны», — заявила Йоргенсен в Европарламенте. ЕС требует от Китая сократить стремительно растущий экспорт, который, по мнению Брюсселя, усиливает торговый дисбаланс.
Еврокомиссия связывает рост китайского экспорта с субсидиями, низким курсом валюты, слабым внутренним спросом и избытком производственных мощностей. В Брюсселе опасаются, что поставки товаров по ценам ниже европейских могут привести к деиндустриализации отдельных отраслей.
«Мы наблюдаем растущий торговый дефицит в результате внутренней политики Китая, а также, конечно, конкурентоспособности Китая во многих из этих секторов», — сказала Йоргенсен, назвав ситуацию «неустойчивой».
Еврокомиссар по торговле Марош Шефчович предупредил, что без конкретных шагов со стороны Пекина обсуждение проблемы станет значительно сложнее.
При этом в Брюсселе сохраняется скепсис относительно возможности достичь существенного прогресса к октябрю. После онлайн-контактов стороны провели очные переговоры в августе, однако заметных результатов они не принесли. Пекин заявлял о готовности сократить торговый профицит с ЕС, но, как считают европейские представители, предпочел бы сделать это за счет увеличения закупок европейских товаров.
На фоне спора более жесткую позицию занимает и Германия. Канцлер Фридрих Мерц поручил правительству подготовить возможные ответные меры, включая предложения по пошлинам на гибридные электромобили китайского производства. «Мы видим, что немецкая промышленность также меняет своё мнение по поводу этих глобальных дисбалансов», — заявил Мерц.
Вице-канцлер и министр финансов Ларс Клингбайль призвал защищать ключевые отрасли Европы. «Мы не можем быть наивными, когда видим, что другие не соблюдают правила», — сказал он, подчеркнув необходимость защиты сталелитейной, автомобильной, химической и фармацевтической промышленности.
Консультативный совет правительства Нидерландов также предупредил о рисках бездействия. «Чем дольше ждать, тем больнее будет», — говорится в его выводах.
