Канада объявила о намерении приобрести 12 подводных лодок, способных действовать в арктических водах, чтобы повысить морскую безопасность в регионе, который становится стратегически важным из-за изменения климата.

Эта покупка должна помочь Канаде, одному из членов НАТО с самыми низкими расходами на оборону, ослабить растущее давление на выполнение обязательства альянса тратить 2% ВВП на оборону.

«Как страна с самой длинной береговой линией в мире, Канада нуждается в новом флоте подводных лодок», — заявил министр обороны Канады Билл Блэр в среду на встрече лидеров НАТО в Вашингтоне. Он подчеркнул, что ключевыми требованиями к подводным лодкам будут скрытность, летальность, стойкость и возможность развертывания в Арктике, что означает увеличенную дальность действия и выносливость.

«Новый флот Канады должен будет обеспечить уникальную комбинацию этих требований, чтобы гарантировать, что Канада сможет обнаруживать, отслеживать, сдерживать и, при необходимости, побеждать противников во всех трех океанах Канады, внося значимый вклад вместе с союзниками и позволяя правительству Канады развертывать этот флот за рубежом», — говорится в заявлении.

Канада, США и Финляндия также сделали совместное заявление о строительстве ледоколов для Арктического региона. Соглашение предусматривает обмен информацией о производстве полярных ледоколов и обучение специалистов из каждой страны на верфях других участников. Кроме того, соглашение будет содействовать приобретению полярных ледоколов союзниками у американских, финских или канадских верфей.

Многие страны наращивают свой военный и коммерческий потенциал в Арктике, поскольку таяние льдов делает навигацию и нефтехимическую разведку в Северном Ледовитом океане более практичными. Морской путь через арктическое побережье России обещает обеспечить более короткий маршрут между Китаем и Европой.

Несмотря на свою удаленность от Северного Ледовитого океана, Китай называет себя «околоарктической страной», чтобы попытаться заявить о своих правах в этом регионе.