С 1 июля 2026 года власти Казахстана вводят жесткие ограничения для самокатов. МВД и Мажилис утвердили поправки, которые вводят обязательную регистрацию, страховку и цифровой контроль для арендных устройств. Главная новость для городов — самокатам запретят заезжать на пешеходные тротуары.
В полиции Алматы заявили, что в 2025 году в городе произошло 386 ДТП с участием электросамокатов. Более 400 человек получили травмы, один погиб. Инспекторы составили свыше 24 тыс. административных протоколов и отправили на спецстоянки более 10 тыс. самокатов.
До июля правила останутся прежними. Пользователи могут ездить по велодорожкам, по правому краю проезжей части и по обочине. По тротуару движение пока разрешено со скоростью до 6 км в час и только если водитель не создает угрозу пешеходам.
С 1 июля этот пункт исчезнет. Электросамокатам запретят движение по тротуарам и пешеходным дорожкам. Исключение сделают лишь для специальных улиц с зонами совместного движения, где скорость ограничат 6 км в час и сохранят приоритет пешехода.
Государство ужесточает требования прежде всего к кикшерингу (прокату самокатов). Компании обязаны зарегистрировать каждое передвижное средство, нанести номер на корпус и оформить обязательную страховку гражданской ответственности. Без страховки устройство не допустят к выезду на дорогу. Операторы должны проверять личность клиента и наличие водительского удостоверения — с 30 декабря прошлого года для вождения самоката на проезжей части обязательно нужны водительские права.
Аренду запретят лицам младше 18 лет и тем, кто лишен прав. Кроме того, власти требуют установить системы GPS-контроля. Самокат обязан автоматически снижать скорость в зонах ограничения и передавать данные уполномоченным органам. Компании также должны следить за парковкои и не допускать хаотичного оставления техники.
При этом чиновники подчеркивают: полного запрета на самокаты не будет. Заместитель акима Алматы Алмасхан Сматлаев заявил, что город параллельно расширит инфраструктуру и планирует построить до 88 км новых велодорожек.
