В субботу, 2 мая, официальный Багдад подтвердил, что работы по восстановлению поврежденного участка нефтепровода Киркук — Джейхан (ветка до Файш-Хабура) вышли на финишную прямую. Министерство нефти Ирака проводит финальные гидростатические испытания и проверку целостности трубы, которая не эксплуатировалась более 10 лет после атак террористов в 2014 году. Ожидается, что запуск этой линии позволит Ираку экспортировать сырье напрямую в турецкий порт Джейхан, минуя инфраструктуру Курдской региональной администрации (КРА), переговоры с которой по тарифам ранее зашли в тупик.
Срочность восстановительных работ продиктована критической ситуацией в Басрийском заливе. Из-за фактической остановки судоходства через Ормузский пролив экспорт иракской нефти из южных портов Басры упал на 80% — с 3,4 млн до примерно 800 тысяч баррелей в сутки. Восстановление северного маршрута рассматривается правительством как «стратегическая необходимость» для спасения экономики страны, которая на 90% зависит от нефтяных доходов. Мощность восстановленной ветки должна составить около 600 тысяч баррелей в день, что частично компенсирует потери на юге.
Параллельно с этим Багдад объявил о запуске еще более амбициозного проекта — строительства трубопровода Басра — Хадита стоимостью $1,5 млрд. Эта новая магистраль протяженностью 700 км призвана соединить южные месторождения с экспортными терминалами в трех направлениях: через Турцию (Джейхан), Сирию (Банияс) и Иорданию (Акаба). Общая мощность новой системы в будущем может достичь 2,5 млн баррелей в сутки, что позволит Ираку полностью диверсифицировать маршруты поставок и минимизировать риски, связанные с любыми морскими блокадами.
Эксперты отмечают, что ввод в строй линии Киркук — Файш-Хабур в ближайший месяц может существенно повлиять на мировой энергетический рынок, снизив напряженность и дефицит предложения, вызванный «войной танкеров» в Заливе. Для Турции это также означает укрепление статуса ключевого энергетического хаба, через который иракская нефть будет поступать на европейские рынки в условиях глобальной нестабильности.
